本文摘要：近日，一幅美国51区近期的卫星照片经常出现在社交媒体上。美国知名媒体TheDrive对这张照片展开了分析和猜测。该照片所摄制的机场是托诺帕试验场机场，坐落于辽阔的内华达州测试与训练场的北边缘，凸挨着知名的51区，是一个高度机密的军用测试机场。 该机场在历史上有过几次知名的目击者事件。

近日，一幅美国51区近期的卫星照片经常出现在社交媒体上。美国知名媒体TheDrive对这张照片展开了分析和猜测。该照片所摄制的机场是托诺帕试验场机场，坐落于辽阔的内华达州测试与训练场的北边缘，凸挨着知名的51区，是一个高度机密的军用测试机场。

该机场在历史上有过几次知名的目击者事件。比如，在该机场首次找到美国飞行员驾驶员着米格战斗机与美国空军展开演练；比如在F-177战斗机依然是绝密项目的时候，该机场就被找到为F-117进驻而改建；比如，自从F117十多年前月除役以来，它早已收容了很多半报废的F-117机群；该机场还是RQ-170“前哨”无人机的最初驻地。这张照片摄制于2019年12月6日，约是早上10：15分，由PlanetLab公司的PlanetScope卫星摄制。

这张分辨率为三米的照片表明了机库最南端机库的后排，该机库最初是为F-117计划修建的，看起来完全相同的飞行器坐落于机库的前部或最少从机库中张开。这些机库或许也容纳了最少一架秘密飞机。TheDrive的编辑们检查了数百个张跨越数月的同一方位的照片后，去找将近相近的现象。

看上去，当天某个秘密计划的活动十分独有。现在仍不确切图像中是什么东西。很似乎不存在早晨的阴影，但是根据TheDrive的编辑们用于和检查过数千幅PlanetScope卫星照片的经验，目标变得比它们的实际体积小。

小型飞机上的机翼和其他附件或许消失了，从而使它们看起来比实际小。如果它们是美国空军现在还不否认不存在的无人战斗机，或者是RQ-170的衍生飞机，这是很有可能的，根据它们的大小，它们有可能几乎在机库外。如果它们是更大的飞机，那么它们机身一部分就有可能还在机库内。

TheDrive的编辑认为，这些飞行器也不太可能是派驻该机场的F117。因为该F117机队最大规模也只有约4至6架，而不是将近十架。此外，F-117未占有此处看见的“红色飞机库”，而是用于坐落于停机坪最北端的“白色飞机库”。

蓝色机库群坐落于两者之间。F117机队坐落于停机坪最北端的“白色飞机库”的历史照片这幅照片摄制于2019年9月9日，表明了一排四架F-117战斗机与两架武装型黑鹰直升机停车在一起。

在此照片中看见的F-117也为在近期照片中看见的物体的大小获取了对比。它们的尺寸看起来大体相近，但是如果近期照片中的谜样飞机仅有部分躺在机库外，谜样飞机可能会更大。

从历史上看，托诺帕机场已证明是秘密飞机在51区正处于试验和发展状态后迁入到的常规场所。在托诺帕机场，这些飞机不会转入到半运营甚至几乎运营状态，但同时仍正处于保密之中。此前的F-117和RQ-170就是这样的项目。考虑到这一点，我们看见的是无人登陆作战飞机，隐形直升机，甚至是暗地早已不存在多年的有人侦察机，或者是什么几乎有所不同的型号吗？这张卫星照片更进一步警告我们，某种秘密飞机的一个或多个小型机群很有可能不存在于托诺帕机场的阴影中。

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