本文摘要：7月12日，俄罗斯和土耳其同时公布消息，俄罗斯按照合约已完成向土耳其交付给首批S-400涉及设备。并且公布了大量现场画面。虽然外界对这个时间点大家早就知悉，但在美国杯葛力度大大加码的情况下，真为到交付给的这一刻还是更有了全球目光。 那么，此次交付给感叹S-400交付给工作的“适当”开始么？北国防务（微信ID：sinorusdef）指出，从交付给的设备以及诸多细节来看，这更加多的是一个政治姿态，是在向美国重申S-400交易木已成舟。今天，北国防务就来说说道这事。

7月12日，俄罗斯和土耳其同时公布消息，俄罗斯按照合约已完成向土耳其交付给首批S-400涉及设备。并且公布了大量现场画面。虽然外界对这个时间点大家早就知悉，但在美国杯葛力度大大加码的情况下，真为到交付给的这一刻还是更有了全球目光。

那么，此次交付给感叹S-400交付给工作的“适当”开始么？北国防务（微信ID：sinorusdef）指出，从交付给的设备以及诸多细节来看，这更加多的是一个政治姿态，是在向美国重申S-400交易木已成舟。今天，北国防务就来说说道这事。△俄罗斯派出空天军辖下“商业航空公司”224飞行队继续执行S-400设备运输任务俄罗斯和土耳其对于此次交付给怎么“递”似乎是有“默契”的，甚至是精心策划的，目的就是让全世界都告诉。为此，俄军和土耳其军队各自公布了1080P高清视频，并利用各种媒体造势。

俄土意图展现出，我们也就能从画面获得更加多信息。我们告诉，S-400防空系统是以可观的系统，一套原始的S-400登陆作战单位得有数十甚至上百辆车以及各类拖挂部件构成。

为了向土耳其交付给S-400，俄此次派出了2架福-124、1架伊尔-76，尽管这些飞机都是巨无霸，但区区3架飞机能载运的S-400部件也只是大于的一部分。为了让大家能对此次交付给性质有个确切，北国防务再行带上大家想到俄罗斯首批向土耳其交付给了啥：△一架福-124分2列恰好可以怀下电池和修理车、发电车以及电源切换车第1架福-124：这是俄军视频中集中于展出的场景，这架飞机应当是装载车辆、设备最少的一架飞机，装载设备还包括3大部分：其一，MZA-M1型电池和修理车，该车可符合全系统内车辆的蓄电池展开充放电和修理市场需求；其二，乌拉尔-43203卡车及其拖挂的5I57A发电机方舱，是供给S-400指挥中心和雷达系统电源的最重要部件；其三，BAZ-69092卡车及其拖挂的63T6A-2电源转换器方舱，有了它电源就能给有所不同设备供电。△伊尔-76的宽度刚刚好装下下一部22T6E2导弹装卸车伊尔-76：这架飞机由土耳其媒体展出，它装载有一辆22T6E2导弹装卸车，S-400导弹升空车的导弹用完后，必须用这部车的起重机集装箱新旧导弹储存/发射筒。

△福-124运往土耳其乌拉尔-43203不应是5T58-2型可用导弹车底盘，类似于右图第2架福-124：俄土虽然想要大张旗鼓，但这架福-124装载的东西却有点遮遮掩掩，综合全部照片，它所装载车辆、设备却并难于分析，主要有2部分：其一是公开发表可以看到的，俄土都大量展出了涉及画面，也就是2辆乌拉尔-43203底盘。北国防务指出，这2个底盘应当是S-400所用可用导弹运输车的车头，只是导弹到时车再行到；与乌拉尔-43203底盘同机到达的则是仍未装载导弹储存/发射筒的5P85TE3型导弹升空车，俄土透露的画面只不过都所含这个升空车，但或许是为了“保密”，似乎都故意做到了模糊不清处置，就福-124的装载能力来看此次应当有2辆5P85TE3到达土耳其。△S-400的5P85TE3升空车底盘也早已到达土耳其，但俄土都故意淡化了它的不存在过去，人们对防空系统的了解大都逗留在最核心的导弹和雷达电子设备上，俄土此次大肆宣传等于是给大家上了一堂防空系统构成“科普课”。当然，反过来说也就是俄罗斯此次交付给的S-400设备并非最核心的设备。

有一个“道理”大家都是告诉，俄罗斯出口的武器是和俄军出租的必定不会有区别。这些区别主要集中于在电子设备和导弹上，而这些全部没经常出现在此次交付给的表格中。早已交付给的设备因为是通用件，出租和出口并无区别，提早交付给也要旨。

△除升空车外，首批到达土耳其的全部S-400设备，可以显现出它们的底盘高度统一可以意识到的是，只剩的这些核心装备将会那么慢交付给，因为这些设备即便也早已生产完，接下来还必需再行到卡普斯京亚尔靶场展开牵头调试、竣工验收，找到并解决问题，这是必须一个周期。以中国空军的S-400为事例，中国出售的第2套S-400于2019年4月生产完，它们随后之后被载运到卡普斯京亚尔靶场调试，按计划也是在7月份交付给，也就是说这必须3个月的周期。

提及中国空军，那么被迫说道其在俄土S-400交易中只不过扮演者一个“隐性”助推角色。我们告诉，俄土S-400交易的整个工程进度可以用“神速”来形容，俄军贸界官员曾对北国防务回应，中俄的S-400磋商为俄S-400如何出口搞清楚了一条道路。在政治因素之外，正是有了和中国交易的经验，俄供给土耳其S-400的“流程”才能回头的那么慢。

△S-400核心的导弹和雷达设备必需经过严苛竣工验收调试，交付给应当没有那么快回到交付给这事的本身，俄塔社在交付给当天公布了这么一条新闻：20名土耳其官兵于5-6月期间在俄罗斯拒绝接受了S-400的用于培训，目前早已回国接管S-400。7-8月份，另外80名土耳其士兵将再行回国俄自学S-400的用于培训。

而据此前报导，土耳其100名官兵不会在5月份回国俄培训。这背后也许是俄土就用于培训展开了一些“优化”，但也说明了另一个问题，那就是无论是从软、硬件看作，土耳其都不有可能在短期内已完成S-400的接管，更加遑论构成战力。

那么俄土为何还是要自由选择在这个时间点展开并非十分必要的、“非核心设备”提早交付给呢？这就是结尾所说的，这是在向美国释收到S-400交易早已盖棺定案的信息，要制裁急忙制裁，不制裁就急忙找台阶下，大家急忙翻篇……无论如何，现在美国人是十分失望，就在交付给的当天，美土两国国防部长还展开了半小时的聊天。同是交付给当天，五角大楼就让有个关于土耳其接管S-400的会议，但最后也早已中止。△此次交付使用的伊尔-76来自俄罗斯政府官方应急部门，政治色彩浓烈交付给中的一个细节也可以证明此次交付给更加注重政治重申，继续执行此次运输任务的伊尔-76和安-124分别来自俄罗斯紧急情况部和空天军辖下224飞行队，这突显了此次交付给任务中的政治因素，而非一般军贸的商业色彩。从商业看作的话，俄首批向土耳其交付给的设备并非S-400核心部件，并不有一点用便宜的空运再加便宜的保险金，在风平浪静的黑海用海运毫无疑问更为昂贵。

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