本文摘要：根据外媒报导，当地时间9月5日，定位技术专家TomTom（TOM2）宣告与汽车行业内的计算机视觉软件全球供应商HELLA Aglaia合作，将利用汽车摄像头的众包数据动态改版TomTom的低精地图（HD Map）。TomTom低精地图是安全性、舒适度的自动驾驶的关键组成部分。作为合作的一部分，HELLA Aglaia不会使用TomTom的创意地图交付给系统AutoStream，根据市场需求采访近期的TomTom低精地图，并在汽车中用于该低精地图以展开精确定位。

根据外媒报导，当地时间9月5日，定位技术专家TomTom（TOM2）宣告与汽车行业内的计算机视觉软件全球供应商HELLA Aglaia合作，将利用汽车摄像头的众包数据动态改版TomTom的低精地图（HD Map）。TomTom低精地图是安全性、舒适度的自动驾驶的关键组成部分。作为合作的一部分，HELLA Aglaia不会使用TomTom的创意地图交付给系统AutoStream，根据市场需求采访近期的TomTom低精地图，并在汽车中用于该低精地图以展开精确定位。

此外，HELLA Aglaia还不会将经过处置的摄像头数据共享给TomTom基于云的自动驾驶地图系统，以动态改版TomTom低精地图。而这一切将通过Roadagrams分解众包在改版地图，Roadagrams被用作保证低精地图需要体现道路的真实情况。

然后，TomTom AutoStream不会将改版后的地图数据回到至车辆。今年年底，TomTom将向汽车制造商和一级供应商展出该项技术。

TomTom自动驾驶部门主管Willem Strijbosch回应：我们坚信，一直将低精地图维持为近期状态，对安全性、舒适度的自动驾驶来说至关重要，通过与HELLA Aglaia合作，我们需要更慢地为汽车制造商和一级供应商获取更新版TomTom低精地图。HELLA Aglaia董事总经理Kay Talmi补足回应：通过将TomTom基于云的地图服务与Aglaia的车载摄像头软件相容，我们需要为汽车制造商的车队获取新型更新版低精地图，同时维持我们仅有软件解决方案（software-only-solution）的灵活性，该方案的适用范围可从ADAS拓展至自动驾驶等。

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