本文摘要：北京十里堡西侧过街天桥位于十里堡地铁站西侧三百余米，是周边居民出行的一条重要纽带，每天上下天桥的人非常多。市民李女士向本报反映，这座天桥的两条坡道本来是方便人们推车上下，但现在每天都有很多电动车借道在桥上穿梭，和行人擦肩而过，险象环生，希望引起相关部门的重视并尽快治理。 5月29日中午时分，记者来到现场探访。刚到天桥下，耳边便传来了电动车的鸣笛声。 只见一位外卖小哥骑着电动车，从桥上蹿下来，一旁的行人赶紧向两侧避让。

北京十里堡西侧过街天桥位于十里堡地铁站西侧三百余米，是周边居民出行的一条重要纽带，每天上下天桥的人非常多。市民李女士向本报反映，这座天桥的两条坡道本来是方便人们推车上下，但现在每天都有很多电动车借道在桥上穿梭，和行人擦肩而过，险象环生，希望引起相关部门的重视并尽快治理。

5月29日中午时分，记者来到现场探访。刚到天桥下，耳边便传来了电动车的鸣笛声。

只见一位外卖小哥骑着电动车，从桥上蹿下来，一旁的行人赶紧向两侧避让。正是午饭饭点，周边地区的外卖骑手们忙得不可开交，为了减少在路口等候信号灯的时间，他们都借道这座天桥前往道路另一侧。尽管天桥坡道起点处设有“禁止骑行”的安全提示，但无论是上桥还是下桥，这些电动车甚至摩托车的骑手们基本都不会下车。个别外卖骑手甚至一只手扶着车把，另一只手刷着手机订单，注意力全在手机上，对周边的行人关注甚少。

“外卖赶时间、工作忙，我们都能理解。与在路口长时间等候信号灯相比，这里确实是一条捷径。

但是在享受通行便利的同时，是否也该顾及他人的感受和安全，起码应该下车推行吧。”李女士呼吁，希望有关部门能够加强管理引导，减少人车混行带来的安全隐患。

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